活塞還其他機可以被用于械中，如壓縮機、泵等，其作用也是將能量轉化為機械力，推動其他部件的運動。

   活塞的工作條件：

   1、高溫：活塞直接接觸高溫氣體，瞬時溫度可達2500K以上，因此活塞發熱嚴重，散熱條件很差，所以活塞工作時溫度很高，頂部達到600 ~ 700 K，溫度分布很不均勻。

   2、高壓：活塞頂部承受著很大的氣體壓力，尤其是作功沖程中的壓力，汽油機高達3 ~ 5 MPa，柴油機高達6 ~ 9 MPa，使活塞產生沖擊，承受側壓的作用；

   3、高負荷：活塞在氣缸內高速(8 ~ 12m u002fs)往復運動，速度不斷變化，產生很大的慣性力，對活塞產生很大的附加負荷。

   而活塞運動中活塞環它有著怎樣重要作用呢？

   在活塞運轉過程中，活塞環與氣缸不斷摩擦，時間長了會有磨損，如果活塞環過度磨損或損壞，會引起發動機各種故障，需要及時更換。

   一、密封作用

   活塞環能夠保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度，由氣環承擔。可以防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死；還可以防止潤滑油的劣化而引起的故障等。

   二、導熱作用

   活塞環可以將燃燒產生的高熱傳遞分散到氣缸壁，能起到冷卻活塞的作用。

   三、控油作用

   活塞環可以刮落附著于氣缸壁上的滑油，并保持正常的油耗量，由油環承擔。

   四、支撐作用

   活塞環在氣缸內上下運動，其滑動面全靠環來承擔，防止活塞直接與氣缸接觸，起支撐作用。